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TOP > 未分類 > 「もう日本の新幹線には負けない!」 中国高速鉄道の速度引き上げに高まる期待
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「もう日本の新幹線には負けない!」 中国高速鉄道の速度引き上げに高まる期待

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1 :ねこ名無し ★@\(^o^)/:2017/08/27(日) 11:39:53.51 ID:CAP_USER.net

2011年に発生した高速鉄道の衝突事故を受け、中国は高速鉄道の走行速度を引き下げて営業してきたが、事故から6年が経過したことを受け、一部路線で走行速度の引き上げを行う計画だ。

さらに中国政府は今も高速鉄道網の拡張を行っており、2020年には営業距離を3万キロメートルに、そして30年には現在の2倍以上に当たる4万5000キロメートルにまで拡張する計画だ。

中国メディアの今日頭条はこのほど、中国高速鉄道は今なお発展を続けていると主張し、速度が再び時速350キロメートルに引き上げられれば「中国高速鉄道は新幹線にもう負けることはない」と主張した。

記事は、世界の高速鉄道において現時点では新幹線とフランスのTGVが最高時速320キロメートルで営業運転を行っているとしながらも、中国高速鉄道の速度が引き上げられれば再び営業速度で世界一を奪還することになると主張した。

さらに、中国が基幹部品を自主開発したと主張している高速鉄道車両「復興号」について触れ、「技術、部品、設計に至るまですべてに中国の血が流れており、外国の血は一切入っていない」と主張。

中国高速鉄道は現時点ですでに営業距離が2万2000キロを超えて世界一となっており、そこに速度引き上げと中国が自主開発した復興号が加われば「もはや中国高速鉄道は世界一の高速鉄道システムであり、新幹線にももはや負けることはない」と伝えた。(編集担当:村山健二)

http://news.searchina.net/id/1642702?page=1


(イメージ写真提供:CNSPHOTO)



2 ::2017/08/27(日) 11:40:26.53 ID:OJwFyZM4.net

そして、埋める。



4 :(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/08/27(日) 11:41:15.86 ID:e6IT54c2.net

こわいこわいこわい

絶対に未曾有の鉄道事故が起きる




twitterで超話題のビッチ動画がこちらwwww


5 ::2017/08/27(日) 11:41:48.69 ID:mGFzNrDQ.net

でも爆発するんでしょう?



17 :(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/08/27(日) 11:46:39.20 ID:K05dr5Zn.net

また大事故が起きて埋める展開か
走る高速棺桶だね



23 ::2017/08/27(日) 11:48:16.95 ID:0cwBooCl.net

いや違う、そこじゃない感



27 :(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/08/27(日) 11:49:13.93 ID:cw7FN9O8.net

単純な最高速が問題じゃないんだが
頭悪い



41 :(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/08/27(日) 11:53:19.65 ID:I5CAmuFd.net

速度より安全・安心だ。



49 ::2017/08/27(日) 11:59:34.55 ID:6eOzdSAp.net

勝ち負けでなく、ご安全に



50 ::2017/08/27(日) 11:59:54.20 ID:GsnaeH0H.net

スピードってのは出すより安全に止める方が難しいんやで?



53 :(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/08/27(日) 12:02:25.39 ID:7Qd4xywH.net

そんなことより
日本人だから
オレの生きてる内に
リニアと ついでに
(関連無いが)
歯の再生治療も宜しくね。

あ、そのまえに、中、日の
共産党もいい加減お役御免
だろうに。



63 :(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/08/27(日) 12:07:59.00 ID:7Qd4xywH.net

埋めるなら、先ずは共産党。



64 ::2017/08/27(日) 12:08:25.29 ID:7Ro+FH5P.net

定時運行以上に大事なものってあるの?



72 :(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/08/27(日) 12:13:49.22 ID:eAIpDEcZ.net

あんまり頑張ってコケルなよ!



78 ::2017/08/27(日) 12:15:21.52 ID:40VwxVaT.net

大韓民国北京は国外で転けまくってるのを何とかした方がいいんじゃないか?



91 ::2017/08/27(日) 12:21:39.06 ID:W/iHwze9.net

350じゃすぐ追いつかれますからね
切りの良い500にしましょう
何も心配する必要はありませんよ



93 :(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/08/27(日) 12:23:35.90 ID:0rA4Cf7E.net

橋桁とか橋梁とか線路とか車輪とか枕木固定ボルトへの負担が気になる



96 ::2017/08/27(日) 12:25:55.41 ID:d4YduJC6.net

俺たち日本人の期待も高まってるよ。



118 :(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/08/27(日) 12:52:33.77 ID:9XktzJi8.net

600キロ出せばリニアに勝てるぞ、がんばれw



119 ::2017/08/27(日) 13:00:59.20 ID:I7P8/eIv.net

安全と乗りごごちは無し



120 :(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/08/27(日) 13:02:41.11 ID:51nmJHAs.net

騒音も人命も関係のない国なら400だろうと出るでしょうや



131 :(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/08/27(日) 14:22:22.37 ID:Uw0fqBqL.net

新幹線がいいのはサービスなんだよ



148 :(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/08/27(日) 17:01:05.67 ID:+Z0o9kNC.net

騒音規制って概念が無い国はいいねぇw



153 :さざなみ@\(^o^)/:2017/08/27(日) 18:18:04.27 ID:rH3lHZbQ.net

直線の線路で、モーターにべらぼうに電気を流せば、350kmくらい単純だろ。そんな単純なことで喜ぶなwww



154 ::2017/08/27(日) 18:22:39.81 ID:rHBYcxCA.net

日本の技術って安全で速くのバランスを取りながら進歩させてるから、
単純に速さだけを誇られてもこまるっちゃー困る。



158 :(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/08/27(日) 19:19:31.56 ID:tES/gXmD.net

なんか衝突防止の対策したのか?



168 :(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/08/28(月) 08:00:14.96 ID:27aOPMD4.net

日本は安全に早くを追求してリニア新幹線で600キロで走行しますが?



169 :(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/08/28(月) 08:02:32.61 ID:JHJiQ9Jm.net

速度を体感出来る車両にすればいいのでは。とりあえず窓が開けられる様にしたらいいと思う。



180 :(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/08/28(月) 09:26:51.42 ID:V3x9xR6l.net

五分毎に出発するピストン輸送力が無いなら敵は飛行機だし
それなら新幹線おっそwってなってしまうんだよね



190 :(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/08/31(木) 12:03:09.99 ID:77TySjTU.net

モーターは電圧を上げれば馬力も上がる思うのはラジコンレベルまで。
モーター馬力は設計時点で最高出力は決まっているので電圧を上げて
も設計以上の馬力は出ない。

新幹線はモーターのギア比を変えるだけで360キロ以上出る設計になっ
ているので直線が長い中国では可能。



213 :(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/09/03(日) 13:29:06.38 ID:zjhMy1XJ.net

事故が起きたら乗っていた奴が悪いアル・・・中国高速鉄道の責任者。



214 :亜生肉 :2017/09/03(日) 13:32:11.59 ID:jIt/DHrX.net

比較する方がおこがましいと思え



218 :(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/09/04(月) 14:04:47.46 ID:a5F34Cwu.net

列車が脱線するまえに高架路線がそろそろヒビ割れで崩れるころだが。



222 :(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/09/05(火) 08:13:07.49 ID:TGOFPQNM.net

まあ実際、中国の台頭と危機感で日本政府、
他オールジャパンで海外に新幹線を本気で
売り込む体制がとれるようになったから
結果はオーライだけどな



225 ::2017/09/05(火) 08:47:14.39 ID:9wB8qNPI.net

ロケットエンジンでもつけて超音速鉄道を目指せ。
それなら中国はオリジナルと認めてやるわ。



230 :(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/09/05(火) 10:29:06.82 ID:5ovjKNh7.net

安全性引き上げ
だったら脅威だったんだけどな



239 :(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/09/05(火) 14:09:02.78 ID:Ba+6fZDa.net

既に安全性で負けてるだろう?



248 ::2017/09/05(火) 17:36:07.63 ID:cAAOyuZ0.net

別にスピードでは競ってないよね、そんなに



267 :(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/09/09(土) 13:14:43.73 ID:2sYXNZ+F.net

中国の新幹線は日本の物を劣化カーボンコピーしたニセ物でしかも手抜きだからね。



269 :(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/09/09(土) 13:25:38.14 ID:i8lGvn/Y.net

リバースエンジニアリング自体
先進国に教わったんだろ?
手取り足取りじゃん



270 :(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/09/09(土) 13:26:48.24 ID:0Go5xCs9.net

自慢する良いけどさ、ネシアの鉄道早く造ってやんなよ
可哀想じゃん(www




Source : http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/news4plus/1503801593/
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COMMENT

No.47572

路線をカーブ無し・高低差無し、トンネルも無し、の完全に一直線に作れば、めっちゃスピード上げられそう。
山がちの日本じゃまず無理だから、その点は中国は用地買収も容易だし、何でもありで良いわなあ。

2017.09.13 | URL |   #- [ 編集 ]

No.47582

新幹線に求めるのは速さよりコスパと確実性なんだが

2017.09.14 | URL | #- [ 編集 ]



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